+86-514-85597449
abert@anchorchain.net
Produkter
Hjem > Produkter > lastslangekran

lastslangekran Producenter

Vores fabrik leverer tilbehør til ankerkæder, marinefortøjningsudstyr, containerbefæstelse osv. Ekstremt design, kvalitetsråmaterialer, høj ydeevne og konkurrencedygtig pris er, hvad enhver kunde ønsker, og det er også det, vi kan tilbyde dig. Vi tager høj kvalitet, billig pris og perfekt service.

Relaterede produkter

Hotte produkter

  • DHBS-type eksplosionssikker elektrisk kædetalje (stationær type)

    DHBS-type eksplosionssikker elektrisk kædetalje (stationær type)

    DHBS-type eksplosionssikker elektrisk kædetalje (stationær type) LIG Marine i Yangzhou er en professionel producent af DHB's eksplosionssikre kæde elektriske hejseværk med uafhængig forsknings- og produktionskapacitet. Virksomheden kan udstede CCS, BV, ABS, LR og andre kvalificerede certifikater. Byd nye og gamle kunder velkommen til virksomhedens produktionsbase til undersøgelse på stedet. Hvis du har brug for DHBs eksplosionssikre kæde-eltalje, så kontakt os venligst, høj kvalitet og lav pris! Vores virksomhed kan udstede CCS, BV, ABS, LR og andre kvalificerede certifikater.
  • Lastspil

    Lastspil

    Snapblokke til lastspilsløft (41795-3.tre lastskubberblokke54126. et fleksibelt piskekabel, 100 fod (54127) og en HeavyDutv-udrustningskiste (54130). For at fremskynde håndteringen af ​​1eavv lastvogne trækkes der fem flere lastblokke gennem multipleaveir. ..en teolacement Partscunico opretholder en laroe-beholdning af alle de forskellige komponenter i C130 Harcules AirCarooWinch.og vil opretholde spaceparts-understøttelse for de 2200 installerede 41750-3-41-enheder, der er i øjeblikket i drift. Alle C-130 fly-carpo-spiludskiftningsdele er fremstillet i overensstemmelse med gældende Mil-Specs og er forsynet med et fuldt overensstemmelsescertifikat. En liste over reservedele til flyfragt er tilgængelig efter anmodning.
  • Marine fortøjningsrulle

    Marine fortøjningsrulle

    Marine Mooring RollerFairlead Rollers bruges til at styre fortøjningsrebet. De kan arbejde hver for sig eller sammen. Her har vi mulighed for at fremstille type A og andre former for fairleads.
  • NS2584 Pullert NS2584

    NS2584 Pullert NS2584

    NS2584 Pullert NS25841. Type: dobbeltbitt marine pullert;
  • Galvaniseret fyrreb til el-kabel

    Galvaniseret fyrreb til el-kabel

    Galvaniseret fyrreb til elektrisk kabelGalvaniseret fyrreb til elektrisk kabel er lavet af højkvalitets kulstofstål, og det kan opnå høj styrke efter gentagen kulde- og varmebehandling. På arbejdspladsen med fugtigt eller udendørs miljø bør det galvaniserede ståltov vælges for at øge rustbestandigheden.
  • JIS F3426 Skibs indre bundet træblok Triple med sjækle

    JIS F3426 Skibs indre bundet træblok Triple med sjækle

    JIS F3426 Skibs indre bundet træblok Triple med sjækle
  • Relateret blog
  • Anmeldelser

  • Ankerkædens funktion

    Vores produkter sælges til mere end 50 lande og regioner, herunder Europa, Mellemøsten, Australien og Sydøstasien, og har vundet stor ros fra indenlandske og oversøiske kunder.(Kina ankerkæde)

  • Generelle krav til ankre

    Sjækler skal være glatte og flade, og ingen defekter såsom revner, skarpe kanter og overophedning er tilladt.

  • Hvor mange meter er en sektion af marineankerkæden?

    Længden af ​​marineankerkæden måles i "knuder". Kina foreskriver, at standardlængden af ​​hver ankerkæde er 27,5 m. De britiske systemlande tager normalt 15 tons som en knude, hvilket er begrænset til 27,5 m, når det omregnes til meter. Nogle tager 25m og 20m som et afsnit.

  • Hvor lang er skibets ankerkæde?

    Det skal bemærkes, at længden af ​​ankerkæde ikke skal beregnes i meter, men i de mest almindeligt anvendte knudepunkter i navigation. Længden af ​​hver sektion af marineankerkæden er omkring 27,5 meter. Det er nødvendigt at forklare, hvordan denne enhed blev til.

  • Hvad er ankerets rolle

    Ankeret, der er forbundet med ankerkæde eller ankerkabel på skibet, kastes i vandet for at lande på jorden, og det bider i jorden for at skabe greb og størkne med bunden af ​​vandet og binde skibet fast i den forudbestemte position .

  • Slidgrænse for marineankerkæde

    Generelt med skibsskrot, hvert halve år et sikkerhedstjek. Hvis der konstateres alvorlige skader, vil Marinen bestille udskiftning. Men chancerne for, at det sker, er lig nul.

Relateret søgning

elektrohydraulisk lastslangekran

Send forespørgsel