Skibets
ankerkæde: kun når jernankeret er en vis afstand fra skibet, og ankerkæden er skråtstillet, kan det have spændingen til at fiksere skibet. Derfor bør dette problem løses først, når ankeret løftes.
Start the windlass to tighten the anchor chain, and the ship will move towards the anchor. When the anchor chain is close to vertical, the anchor will be retracted.
Hvis det forreste og bageste anker er sænket, skal du først løsne den ene ankerkæde, spænde den anden ankerkæde, trække det ene anker ud og derefter løfte et andet anker.
Brug ikke for høj fart ved ankring, men læg langsomt ankeret ned. For høj hastighed vil medføre, at anker og ankerkæde bliver svære at stoppe, hvilket kan beskadige ankerspillet eller endda forårsage andre alvorlige konsekvenser. Skibet vil fortsat nedlægge en vis længde af ankerkæde, så de fleste af ankerkæderne lægges fladt på havbunden. På dette tidspunkt skal du bevæge dig bagud, trække ankerkæden lidt tilbage, og ankerklo D vil indsættes i sandet under den kombinerede virkning af ankerlegemets tyngdekraft og ankerkædespænding.
At this time, the ship will slightly retract some anchor chains. Generally speaking, the length of anchor chain released should be 3-5 times of the water depth. If the anchor chain is too long, the turning range of the ship will be increased and it is easy to collide with other anchoring ships. If the anchor chain is too short, it is easy to pull the anchor body upward, making the anchor loose and losing the grip effect. After the anchor grasps the ground, it is equivalent to driving a pile. After the anchor chain is put down, it basically has only the tension level with the bottom material. In this angle, the anchor's grip is large.
Når ankeret er hejst, bevæger skibet sig fremad og trækker langsomt ankerkæden tilbage. Når ankerkæden er tæt på ankeret, rettes ankerkæden ud. På dette tidspunkt vil punkt A af ankerbolten blive løftet under spændingen af ankerkæden. Ankeret vil tage ankerkrone B som akse, bruge løftestangsprincippet til at løfte ankerklo D ud af bundmaterialet, og så fortsætter skibet med at trække ankerkæden tilbage, indtil ankeret er trukket ud af vandoverfladen.
