CNF Z Ship Steam Heating Fan HeaterCNF (Z) dampserievarmeren består af en køleplade, et løbehjul, en vindcirkel og en motor. Varmerør, den varmeafledende finne anvender en mekanisk viklingsmetode, som vikles rundt om varmerøret (kan også bruges efter behov). De varmeudstrålende finner og varmerøret har en bred og tæt kontaktflade, hvilket forbedrer varmeoverførselsydelsen og arbejdstrykket, og varmemediet er generelt 0,3 MPa mættet damp, det højeste arbejdstryk for mættet damp er 1,0 MPa, pumpehjulet anvender LF3 anti-rust aluminium, huset er svejset af almindelig stålplade eller rustfri stålplade.
CNF R Marine Hot Water Heating Fan Heater. Marine varmtvandsvarmeren bruges hovedsageligt, når skibet er parkeret, og den omgivende temperatur er tæt på nul. For at sikre den kabinetemperatur, der kræves for den tilsvarende kabine på skibet, for at lette den rettidige og hurtige start af kabineudstyret, er skibsvarmeren et vigtigt væsentligt udstyr for skibet.
CNF D Marine elektrisk varmeblæservarmerCNF (D) elektrisk varmeserievarmer består af et elektrisk varmelegeme, et pumpehjul, en samlering, en motor og en elektrisk kontrolboks. Elvarmerørets elektriske varmerør er viklet rundt om det rustfri stålrør ved mekanisk vikling. Løbehjulet anvender LF3 anti-rust aluminium;
CNF Y Marine Hot Oil Fan HeaterCNF (Y) varmolieseriens varmelegeme består af kølepladespolen, pumpehjulet, opsamlingsringen og motoren. Den varmeafledende spole er lavet af rustfrit stålrør viklet rundt om rustfrit stål; varmemediet er generelt 0,8 ~ 1,5 MPa varm olie, pumpehjulet er lavet af LF3 anti-rust aluminium, og huset er svejset af almindelig stålplade eller rustfri stålplade.
