GB T290-95 Marine Chain WheelMarine kædehjul, installeret mellem trosse-rør og kædeprop, er en slags marine kæderulle, som bruges til at undgå friktionen mellem ankerkæde og trosse-rør.
Hatch Cover Chain Wheel, monteret mellem trosse-rør og kædeprop, er en slags marine kæderulle, som bruges til at undgå friktionen mellem ankerkæde og hawse-rør. CB/T 290-95 Hatch Cover Chain Wheel for hawse pipe er hovedsageligt lavet af støbestål og kulfiberstål. Dens overflade er ren og glat. Der er ingen defekter såsom lufthul, revne, som kan påvirke kædehjulets styrke. Rullen er fleksibel at dreje. Den er også anti-rust. Vores marine kædehjul er godkendt af kvalitetsinspektionscenter. Hvis du er interesseret i vores produkter, er du velkommen til at kontakte os.
Ankerkædehjul
​Kina sigøjnerhjul til 28 mm kæde: Sigøjnerhjulet er en tromle, der går i indgreb med dyb rille og hoveddelen af ankerspillet, leveret i henhold til standarden for CB∕T 3179-2013. kvaliteten af dens fremstilling har direkte indflydelse på forankringseffektiviteten.
GB290-84 Hawse Pipe Chain WheelMarine kædehjul, installeret mellem hawse-rør og kædeprop, er en slags marine kæderulle, som bruges til at undgå friktionen mellem ankerkæde og hawse-rør. CB290-84 kædehjul til trossør er hovedsageligt lavet af støbestål og kulfiberstål. Dens overflade er ren og glat. Der er ingen defekter såsom lufthul, revne, som kan påvirke kædehjulets styrke. Rullen er fleksibel at dreje. Den er også anti-rust. Vores marine kædehjul er godkendt af kvalitetsinspektionscenter. Hvis du er interesseret i vores produkter, er du velkommen til at kontakte os.
CB290-84 Kædehjul til Hause Pipe1. Standard CB290-1984 gældende for små og mellemstore skibe;
Lugedæksel Running Wheel Wheels er lavet af stålmateriale med høj trækstyrke, og de forreste lugehjul er forsynet med skinneflanger, mens agterhjulene ikke har disse skinneflanger for at tillade en grad af fri bevægelse.
Funktioner af Universal Roller Fairlead1. Fire universal rulleskive;
360 Degree Swivel FairleadsSwivel fairlead, installeret på dækket af skibe, er en slags fairlead-enhed, der bruges til skibsfortøjning. I den centrale del af snoren er der åbning til fortøjning af reb eller ankerkæder. I begyndelsen og slutningen af snoren er der frontpanel og bagpanel i samme størrelse. Formen af åbningen er omtrent elliptisk. Åbningens overflade er glat for at undgå slid på fortøjningsreb eller ankerkæder. For at øge stivheden og styrken, sætter fairlead henholdsvis vandrette, lodrette, diagonale ribber. Med den kompakte struktur og rimelige åbning er drejelig fairlead anvendelig til ikke kun almindelig skibsslæbning eller fortøjning, men også til skibe, der sejler i kanalens vandvej. Vi leverer flere typer drejeskiver: 360° drejelige ankerskiver, lodrette blyskiver, vandrette blyskiver og så videre. Hvis du er interesseret i vores drejelige fairleads, er du velkommen til at kontakte os.
