JIS F2005-1975 Deck Mounted Marine Mooring Closed ChockClosed chock er en form for fortøjningsklods, som plejede at styre fortøjningsrebene.
JIS F2005-1975 Deck Mounted Marine Mooring Closed Chock
Lukket chock er en form for fortøjningsklods, som bruges til at styre fortøjningsrebene. JIS F-2005 lukket klods er lavet i overensstemmelse med marinestandarder fra Japanese Standard Association. JIS F-2005 er lavet af støbt stål. Dens overflade er galvaniseret, poleret og malet til at blive glat, hvilket kan reducere rebets friktion. Vi kan også producere de tilpassede opklodsninger til dit specifikke behov. Hvis duer du interesseret i vores fortøjningsklodser, er du velkommen til at kontakte os.
Specifikation:
Modeltype: JIS F2005-1975 Lukket opklodsning
Materiale: Støbt stål
Nominel størrelse: 100mm~200mm, 250mm~500mm
Vægt: 3,7 kg ~ 24 kg, 48 kg ~ 232 kg
Standard: JIS F2005-1975
Certifikat: CCS,DNV,ABS,BV,LR,RS,KR
Tegning 1 af JIS F 2005-1975:
Enhed: mm
|
Nominel størrelse |
L |
L1 |
L2 |
B |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
R |
R1 |
T |
(T1) |
(R2) |
(R3) |
Svejsningslængde |
Beregnet masse (kg) |
Dia af relevant reb til reference |
||
|
Ståltov |
Hamp reb |
Fiberreb |
|||||||||||||||||
|
100 |
100 |
35 |
170 |
60 |
76 |
141 |
30 |
35 |
38 |
73 |
12 |
(10) |
(30) |
(18) |
7 |
3.7 |
14(6×12) |
24 |
18 |
|
150 |
150 |
50 |
250 |
90 |
110 |
205 |
45 |
50 |
55 |
105 |
16 |
(12) |
(45) |
(29) |
8 |
10.5 |
16 (6×12) |
30 |
22 |
|
200 |
200 |
70 |
370 |
120 |
150 |
280 |
60 |
70 |
75 |
145 |
20 |
(16) |
(60) |
(40) |
9 |
24.0 |
18(6×12) |
40 |
28 |
Bemærk: 1. DIMENSIONEN I () ER KUN TIL REFERENCE.
2. FOR GÆLDENDE REBE DER HENVISES TIL NR.4(4)×24) AF JIS G 3525, FORHEMP ROPE, TIL KLASSE L, GRUPPE 1 AF JIS L 2701.
3. OVERFLADEN I KONTAKT MED REB I BRUG SKAL GLÆTTE POLERES.
Tegning 2 af JIS F 2005-1975:
Enhed: mm
|
Nominel størrelse |
L |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
B |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
R |
R1 |
R2 |
R3 |
r1 |
r2 |
T |
T1 |
Beregnet masse (kg) |
Dia af relevant reb i reference |
|
|
Ståltov |
Hamp reb |
||||||||||||||||||||
|
250 |
250 |
92 |
100 |
250 |
434 |
160 |
200 |
372 |
80 |
92 |
100 |
192 |
80 |
56 |
20 |
15 |
24 |
20 |
48 |
20(6×12) |
50 |
|
300 |
300 |
114 |
110 |
300 |
528 |
200 |
250 |
464 |
100 |
114 |
125 |
239 |
100 |
72 |
25 |
20 |
28 |
22 |
83 |
22,4(6×12) |
60 |
|
350 |
350 |
125 |
125 |
350 |
600 |
220 |
250 |
485 |
110 |
125 |
125 |
250 |
110 |
80 |
30 |
20 |
30 |
22 |
103 |
24(6×24) |
70 |
|
400 |
400 |
136 |
135 |
370 |
672 |
240 |
250 |
506 |
120 |
136 |
125 |
261 |
120 |
88 |
30 |
20 |
32 |
25 |
136 |
26(6×24) |
80 |
|
450 |
450 |
148 |
150 |
400 |
746 |
260 |
250 |
528 |
130 |
148 |
125 |
273 |
130 |
94 |
30 |
20 |
36 |
28 |
184 |
30(6×24) |
85 |
|
500 |
500 |
160 |
175 |
450 |
820 |
280 |
250 |
550 |
140 |
160 |
125 |
185 |
140 |
100 |
30 |
20 |
40 |
30 |
232 |
35,5(6×24) |
90 |
Bemærk: 1. For relevant henvises til NO.4 (6×24) af JIS G 3525, for hamperov til klasse 1, gruppe 1 af JIS L 2701.
2. Overflade i kontakt med rebet i brug skal poleres glat.
